Obras de pavimentação avançam em rodovias da região de Marília e Cruzália

As obras de restauração do pavimento nas rodovias sob concessão da Entrevias seguem avançando e já são percebidas pelos motoristas que trafegam na região. Iniciado em julho do ano passado, o Ciclo Especial de Pavimento tem previsão de conclusão em julho de 2027 e contempla trechos importantes tanto na região de Ribeirão Preto quanto no eixo Marília–Cruzália, incluindo SP-333, SP-294, SP-266 e SPAs.

Ao todo, 570 km integram o programa de recuperação. Desde o início das intervenções, 250 km já receberam melhorias. O projeto inclui reparos profundos, reforços estruturais, implantação de drenos e aplicação integral de microrrevestimento asfáltico, medidas que ampliam a durabilidade do pavimento e melhoram a fluidez do tráfego.

Além de cumprir obrigações contratuais, a concessionária destaca que a restauração preserva a vida útil das rodovias, reduz a necessidade de intervenções emergenciais e evita a degradação funcional e estrutural, que teria custo maior se adiada.

Sustentabilidade no processo de pavimentação

A reciclagem do pavimento é um dos pilares do programa. O material fresado, resultante da raspagem da capa asfáltica deteriorada, é reaproveitado na própria obra. O processo reduz a extração de novos recursos naturais, diminui o descarte de resíduos e reduz emissões de gases de efeito estufa, já que dispensa o transporte do material para usinas externas.

A estrutura existente é triturada e misturada dentro da própria recicladora, retornando imediatamente ao pavimento, o que também reduz custos logísticos.

Asfalto-borracha aumenta durabilidade

A revitalização utiliza asfalto-borracha, um material mais resistente ao desgaste e ambientalmente sustentável. Segundo a Entrevias, essa solução oferece melhores condições de tráfego e prolonga a vida útil do pavimento.

Atenção à sinalização durante as obras

A concessionária reforça que os motoristas devem ficar atentos às interdições e à sinalização presente nos trechos em obras. A recomendação é trafegar em baixa velocidade, manter distância segura do veículo à frente e redobrar a atenção às equipes em campo. A Entrevias mantém homens-bandeira, equipes de inspeção e reforço de sinalização noturna para garantir segurança durante todo o processo.